Yenilikçi ve Uygun Maliyetli Döner Tahrikler Sağlamak
 |
| Menşe yeri: | ÇIN |
| Marka adı: | HangTuo |
| Sertifika: | CE, ISO9001 |
| Model numarası: | VE7" |
| Min sipariş miktarı: | 1 parça |
|---|---|
| Fiyat: | USD 280~504 / pc |
| Ambalaj bilgileri: | Kontrplak kutu |
| Teslim süresi: | 15~45 gün |
| Ödeme koşulları: | L/C, T/T, Western Union |
| Yetenek temini: | ayda 2000 adet |
| Sonsuz Dişli Malzemesi: | 50Mn, 42CrMo | Verimlilik: | %40 |
|---|---|---|---|
| Kesinlik: | 0,15° | Ömür: | 30 yıl |
| Gürültü seviyesi: | ≤65dB | Çalışma sıcaklığı: | -20°C~+80°C |
| Ürün Adı: | Yatay Güneş Takip Sistemi | Rating Voltajı: | 24v |
| Vurgulamak: | VE7 Sonsuz Dişli Döner Tahrik,Yüksek verimlilikli solucan dişlileri,Ve7 Güneş İzleyici Slave Drive |
||
Yatay Güneş İzleme Sistemi için VE7 Solucan Gear Slew Drive
VE7 Slew Drive şanzımanının açıklaması
Döner vites kutusu, ayrıca döner sürücü veya döner halka olarak da bilinir. Ağır makinelere ve ekipmanlara dönme hareketi veya döner hareketi sağlamak için kullanılan mekanik bir cihazdır.Genellikle kontrol edilen rotasyon gerektiren uygulamalarda kullanılır, örneğin vinçler, kazıcılar, rüzgar türbinleri ve güneş izleyicileri.
Döner şanzıman birkaç önemli bileşenden oluşur:
Dış halka: Dış halka, vites kutusunun sabit parçası olarak hizmet eder ve istikrarlı bir montaj yüzeyi sağlar.Tipik olarak dairesel şeklindedir ve iç çevresinde bir dizi dişli dişleri veya yarış yolları içerir.
İç halka: İç halka, döngü hareketi gerektiren ekipmana veya makineye bağlanır. Dış halka üzerine monte edilir ve ona göre dönmek için tasarlanır.İç halka ayrıca dış çevresinde dişli dişleri veya yarış yolları vardır.
Düğme mekanizması: Düğme mekanizması iç halkenin dış halkla ilişkili olarak dönmesini sağlar.Tipik olarak hem iç hem de dış halkalardaki dişlerle veya yarış yollarıyla bağlantı kuran bir dizi dişli veya rulo içerir.Döngü aktararak ve sürtünmeyi azaltarak, dişli mekanizması pürüzsüz ve kontrol edilmiş dönme hareketine izin verir.
Sürüş Sistemi: Sürüş sistemi, dönen vitese güç sağlamasından sorumludur. Elektrikli motorlar, hidrolik sistemler veya vites motorları da dahil olmak üzere çeşitli araçlarla çalıştırılabilir.Sürücü sistemi dönüş enerjisini dişli mekanizmasına aktarır., dönme hareketini başlatır.
rulmanlar: Kaydırma vitesleri yükü desteklemek ve dönüş sırasında sürtünmeyi en aza indirmek için rulmanlar içerir. Bu rulmanlar yüksek eksenel, radyal ve moment yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.vites kutusunun istikrarını ve dayanıklılığını sağlamak.
Sıfırlama ve yağlama: İç bileşenleri kirleticilerden korumak ve sorunsuz çalışmayı sürdürmek için, döner dişli kutuları sığdırma sistemleriyle donatılmıştır.ve diğer parçacıklar vites kutusuna girmektenYağlama, hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak ve vites kutusunun ömrünü uzatmak için de gereklidir.
Dikey tek seri kaydırma sürücülerinin teknik verileri
| Model | oranı | Adlık çıkış tork (N.m) | Eğme tork (N.m) | Dayanım tork (N.m) | Eksenel yük (kN) | Radial yük (kN) | Verimlilik | Kesinlik (°) | Kendini kilitleyen | Ağırlık (kg) |
| 3'lük | 31:1 | 600 | 1500 | 1800 | 22 | 15 | % 40 | ≤0.1 | - Evet. | 12 |
| 5 inç | 37:1 | 800 | 5000 | 9200 | 16 | 27 | % 40 | ≤0.1 | - Evet. | 18 |
| 7 inç | 57:1 | 1750 | 7000 | 13200 | 34 | 58 | % 40 | ≤0.1 | - Evet. | 32 |
| 8 inç | 51:1 | 2250 | 11200 | 20400 | 50 | 80 | % 40 | ≤0.1 | - Evet. | 28 |
| 9 inç | 61:1 | 2250 | 16000 | 30800 | 60 | 130 | % 40 | ≤0.1 | - Evet. | 52 |
| 12 inç | 78:1 | 4300 | 25000 | 40560 | 77 | 190 | % 40 | ≤0.1 | - Evet. | 65 |
| 14 inç | 85:1 | 5600 | 48000 | 44200 | 110 | 230 | % 40 | ≤0.1 | - Evet. | 88 |
| 17 inç | 102:1 | 6750 | 67000 | 53040 | 142 | 390 | % 40 | ≤0.1 | - Evet. | 135 |
| 21" | 125:1 | 16000 | 89000 | 65000 | 337 | 640 | % 40 | ≤0.1 | - Evet. | 192 |
| 25 inç | 150:1 | 21450 | 112000 | 89000 | 476 | 950 | % 40 | ≤0.1 | - Evet. | 251 |
Başvurular
Döner dişliler, ağır ekipmanların yatay veya dikey olarak dönmesine izin veren, hassas ve kontrol edilen döner hareket sağlamak için tasarlanmıştır.zorlu çevre koşulları, ve sürekli çalışma, onları çeşitli endüstriyel ve inşaat uygulamalarında önemli bileşenler haline getiriyor.
Anahtar Parametrelerin Sözlüğü
Eğiliş Moment Döner:Bu tork, ağırlık yüküyle çarpılmış ve yük pozisyonu ile kaydırma rulmanı merkezi arasındaki mesafeyi temsil eder.Dönüştürme sürüşü tersine çevrilecek..
Radyal yük:Yük, döner rulmanın eksenine dikey olarak
Eksen yükü:Dönüştürme rulmanının eksenine paralel yük
Dayanım tork:Bu ters torktur. Sürücü ters döndüğünde ve parçalar hasar görmediğinde,Elde edilen maksimum tork tutma tork olarak adlandırılır, aynı zamanda kırılmış tork olarak da görülür.
Kendini kilitleyen:Yalnızca yük olduğunda, dönme sürücüsü ters döndürülemez ve bu nedenle kendi kendine kilitlenir.
İlgili kişi: Jessie
Tel: +86 18800586965
